The Productivity Performance of Atlantic Canada
Cite this report as:
Harrison, Peter, and Andrew Sharpe. 2009. “The Productivity Performance of Atlantic Canada.” CSLS Research Report 2009-14. Ottawa: Centre for the Study of Living Standards. https://csls.ca/research/the-productivity-performance-of-atlantic-canada/
Abstract
Résumé
This report examines the productivity performance of Atlantic Canada over the 1981–2007 period, addressing three questions: what has been Atlantic Canada’s productivity performance relative to the Canadian average and OECD countries; what trends characterize the region’s productivity drivers; and what policy changes would help close the productivity gap. The report finds that Atlantic Canada’s aggregate labour productivity improved from 78 per cent of the Canadian average in 1981 to 94 per cent in 2007, largely driven by Newfoundland and Labrador’s mining and oil and gas expansion. The Maritime provinces made only modest progress in closing the gap, and the report examines drivers including machinery and equipment investment, human capital, innovation, scale economies, public infrastructure, and competitive intensity.
Ce rapport examine la performance de la productivité du Canada atlantique au cours de la période 1981-2007, en répondant à trois questions : quelle a été la performance de la productivité du Canada atlantique par rapport à la moyenne canadienne et aux pays de l’OCDE; quelles tendances caractérisent les moteurs de la productivité de la région; et quels changements de politique aideraient à combler l’écart de productivité. Le rapport constate que la productivité globale du travail du Canada atlantique est passée de 78 % de la moyenne canadienne en 1981 à 94 % en 2007, en grande partie grâce à l’expansion du secteur minier, pétrolier et gazier de Terre-Neuve-et-Labrador. Les provinces maritimes n’ont réalisé que des progrès modestes dans la réduction de l’écart, et le rapport examine les moteurs, notamment l’investissement en machines et matériel, le capital humain, l’innovation, les économies d’échelle, les infrastructures publiques et l’intensité concurrentielle.